שירות

בורג מדחסי אוויר נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות שונות לאספקת אוויר דחוס. עם זאת, בעיה שכיחה אחת המתעוררת עם מכונות אלה היא דליפת שמן מיציאת מסנן האוויר. מאמר זה נועד לחקור את הגורמים האפשריים לבעיה זו ולספק ניתוח מעמיק של כל גורם.

גורמים לדליפת שמן:

1. מסנן אוויר שחוק:

מסנן האוויר ממלא תפקיד מכריע בסילוק מזהמים מאוויר הנכנס. עם הזמן, המסנן יכול להישחק או להיסתם, מה שמוביל לירידה ביעילות הסינון. כתוצאה מכך, חלקיקי שמן יכולים לעבור דרך המסנן ולהצטבר בפתח מסנן האוויר, ולגרום לדליפה. בדיקה סדירה והחלפה בזמן של מסנן האוויר יכולים למנוע בעיה זו.

2. מפלס שמן מופרז:

יש לשמור על מפלס השמן במדחס בטווח המומלץ. אם מפלס השמן חורג מהמגבלה שצוינה, הוא עלול למצוא את דרכו ליציאת מסנן האוויר. זה יכול להתרחש עקב מילוי יתר או חיישן מפלס שמן פגום. ניטור שוטף של מפלס השמן והבטחה שהוא נשאר בטווח המומלץ חיוני למניעת דליפת שמן.

3. מפריד שמן פגום:

מפריד השמן אחראי על הפרדת השמן מהאוויר הדחוס לפני כניסתו למסנן האוויר. מפריד שמן פגום או בלוי עלול לא לבצע את תפקידו ביעילות, מה שיוביל לדליפת שמן. תחזוקה שוטפת והחלפה של מפריד השמן לפי הנחיות היצרן יכולה לסייע במניעת בעיה זו.

4. התקנה לא נכונה:

התקנה לא נכונה של מסנן האוויר עלולה גם היא לתרום לנזילת שמן. אם המסנן אינו אטום כהלכה או אם יש רווחים במארז, שמן עלול לדלוף דרך הפתחים הללו. חשוב לעקוב אחר הוראות היצרן במהלך ההתקנה כדי להבטיח אטימה נאותה ולמנוע דליפה אפשרית.

5. טמפרטורות סביבה גבוהות:

הפעלת הבורג מדחס אוויר בטמפרטורות סביבה גבוהות עלול לגרום לשמן להיות דליל יותר, ולהפחית את צמיגותו. זה יכול להוביל לדליפת שמן דרך יציאת מסנן האוויר. התקנת מערכות קירור נוספות או הבטחת אוורור נאות בחדר המדחס יכולים לסייע בשמירה על צמיגות השמן בטווח המומלץ.

6. כשל באטימה ובאטם:

אטמים ואטמים ממלאים תפקיד חיוני במניעת דליפת שמן ברכיבים שונים של מדחס אוויר בורג. עם הזמן, אטמים ואטמים אלה עלולים להתקלקל או להינזק, וכתוצאה מכך נזילת שמן מיציאת מסנן האוויר. בדיקה והחלפה קבועה של אטמים ואטמים בלויים יכולים למנוע בעיה זו.

נזילת שמן מיציאת מסנן האוויר של מדחס אוויר מוזרק שמן ניתן לייחס לגורמים שונים כגון מסננים בלויים, מפלסי שמן מוגזמים, מפרידי שמן פגומים, התקנה לא נכונה, טמפרטורות סביבה גבוהות וכשל באטימה ובאטם. תחזוקה שוטפת, החלפה בזמן של רכיבים והקפדה על הנחיות היצרן יכולים לסייע בהפחתת בעיות אלו. על ידי טיפול בגורמים השורשיים לדליפת שמן, ניתן לשפר משמעותית את היעילות ואריכות החיים של מדחסי אוויר בורגיים.