שירות

בורג מדחסי אוויר נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות שונות בשל היעילות והאמינות הגבוהות שלהם. עם זאת, כמו כל מכונות אחרות, הם מועדים לתקלות ותקלות. במאמר זה, נדון בכמה מהתקלות הנפוצות ביותר של מדחסי אוויר בורגיים ובשיטות התחזוקה המשמשות לתיקון אותן.

1. נזילת שמן

דליפת שמן היא בעיה שכיחה בבורג מדחסי אוויר. זה יכול להתרחש מסיבות שונות כמו אטם שמן בלוי, ברגים רופפים או אטמים פגומים. כדי לפתור בעיה זו, הצעד הראשון הוא לאתר את מקור הדליפה. לאחר זיהוי, יש להחליף או לתקן את החלק הפגום. בדיקות סדירות של אטמי השמן, הברגים והאטמים יכולים לסייע במניעת דליפת שמן.

2. התחממות יתר

התחממות יתר היא בעיה נפוצה נוספת במדחסי אוויר בורגיים. זה יכול להיגרם מכמה גורמים כמו רמות שמן נמוכות, מסנני אוויר סתומים או תרמוסטטים פגומים. כדי לפתור בעיה זו, יש לכבות את המדחס באופן מיידי כדי למנוע נזק נוסף. יש לזהות את הגורם להתחממות יתר ולטפל בהתאם. תחזוקה שוטפת של המדחס, כולל החלפת שמן ומסנני אוויר, יכולה לסייע במניעת התחממות יתר.

3. לחץ נמוך

ירידה בלחץ היא בעיה שכיחה ב מדחס אוויר שקט ללא שמן. זה יכול להיגרם על ידי מסנן אוויר סתום, שסתום מדחס פגום או בלוי, או מתג לחץ לא תקין. כדי לפתור בעיה זו, יש לכבות את המדחס ולזהות את הגורם ללחץ הנמוך. יש להחליף או לתקן את החלק הפגום. ניקוי קבוע של מסנן האוויר ותחזוקה נכונה של המדחס יכולים לסייע במניעת לחץ נמוך.

4. רעש לא נורמלי

רעש חריג הוא בעיה שכיחה במדחסי אוויר בורגיים. זה יכול להיגרם מגורמים שונים כמו רכיבים רופפים, מיסבים פגומים או חגורות בלויות. כדי לפתור בעיה זו, יש לכבות את המדחס ולזהות את מקור הרעש. יש להחליף או לתקן את החלק הפגום. תחזוקה שוטפת של המדחס, לרבות הידוק רכיבים רופפים והחלפת חגורות בלויות, יכולה לסייע במניעת רעש חריג.

לסיכום, מדחסי אוויר בורגיים הם מכונות חיוניות בתעשיות שונות. עם זאת, הם מועדים לתקלות והתקלות. תחזוקה ובדיקות שוטפות יכולות לסייע במניעת בעיות אלו. במקרה של תקלה, יש לכבות את המדחס באופן מיידי, ולזהות את הגורם לבעיה ולטפל בהתאם. על ידי ביצוע שיטות תחזוקה אלו, ניתן להאריך את תוחלת החיים והיעילות של המדחס.