מדחס אוויר בורג, המכונה גם מדחס בורג סיבובי, הוא מכשיר רב-תכליתי ונפוץ בתעשיות שונות. הוא פועל על בסיס מנגנון פשוט אך יעיל המבטיח דחיסה יעילה של אוויר.
המרכיבים העיקריים של מדחס אוויר בורג הם שני רוטורים משתלבים, המכונה בדרך כלל רוטורים זכר ונקבה. רוטורים אלה מתוכננים עם אונות סליליות או ברגים שמתערבבים זה בזה כאשר המדחס פועל.
כאשר המדחס מתחיל, הרוטורים הזכרים והנקבים מסתובבים בכיוונים מנוגדים. כשהרוטורים מסתובבים, האוויר נמשך לתוך החלל שבין האונות. הצורה הסלילנית של הרוטורים מאפשרת הפחתה הדרגתית בנפח כיס האוויר. במקביל, האוויר נדחס ונדחק לכיוון יציאת הפריקה.
תהליך הדחיסה במדחס אוויר בורג מתרחש בשלושה שלבים: כניסה, דחיסה ופריקה. במהלך שלב הכניסה, האוויר נשאב לתוך המדחס דרך מסנן הכניסה. לאחר מכן, האוויר נכלא בין אונות הרוטור כשהן מסתובבות, ויוצר אזור אטום לדחיסה.
בשלב הדחיסה, נפח האוויר הכלוא פוחת ככל שהרוטורים ממשיכים להסתובב. ירידה זו בנפח מובילה לעלייה בלחץ האוויר. לאחר מכן האוויר הדחוס נאלץ לכיוון יציאת הפריקה.
לבסוף, בשלב הפריקה, האוויר הדחוס מגיע לפתח הפריקה המחובר למקלט האוויר או למערכת שבה מנוצל האוויר הדחוס. ניתן לווסת את לחץ האוויר הנפלט באמצעות מערכת בקרה משולבת, המבטיחה שהוא עומד בדרישות הספציפיות של היישום.
יתרון בולט אחד של מדחסי אוויר בורגיים הוא פעולתם הרציפה. שלא כמו מדחסים הדדיים הפועלים במחזוריות, מדחסי בורג מספקים אספקה רציפה של אוויר דחוס. תכונה זו מועילה במיוחד ביישומים שבהם מקור קבוע ואמין של אוויר דחוס הוא חיוני.
יתר על כן, מדחסי אוויר בורג ידועים ביעילותם ובאמינותם. עיצוב האונות הסליליות, יחד עם המרווח המינימלי בין הרוטורים, מבטיח תהליך דחיסה חלק ויעיל. זה מביא לצריכת אנרגיה מופחתת ועמידות מוגברת של המדחס.
לסיכום, עקרון העבודה של מדחס אוויר בורג סובב סביב סיבוב משתלב של שני רוטורים סלילניים. מנגנון זה מאפשר הפחתה הדרגתית של נפח האוויר, מה שמוביל לדחיסה ולשחרור של אוויר דחוס לאחר מכן. עם פעולתם הרציפה, היעילות והאמינות, מדחסי אוויר בורגיים הפכו למרכיב חיוני בתעשיות שונות, המאפשרים ניצול יעיל של האוויר הדחוס.
הירשם לניוזלטר שלנו כדי לקבל מידע עדכון, קידום ותובנות.
רשת IPv6 נתמכת
