שירות

אם מעגל השמן של מדחס אוויר חסום, מדחס האוויר לא יפעל כראוי. יש לנקות את מדחס האוויר באופן קבוע כדי להבטיח את פעולתו הרגילה של מדחס האוויר שלנו.

יש לנקות בקפידה את מערכת השמן החדשה שהותקנה כדי להסיר שמן, סתימות ברזל, סיגי ריתוך, תחמוצות, אבק וזיהומים אחרים הנגררים בצינור ואביזריו כדי להבטיח שמעגל השמן חלק, מנגנון ההתאמה פועל בצורה מדויקת ורגישות, וכן היחידה פועלת. שנית, אחרי כל עומק תחזוקה של המכונה, יש לנקות גם את מערכת השמן.

תן לשמן הסיכה של מדחס האוויר הבורגי להיכנס לצינור השמן, לצינור החזרת השמן, לתיבת המיסבים ולתא השמן האטום, במקום ווסת המהירות, שסתום היציאה ושסתום הוויסות האוטומטי; במקביל, הסר את האריח העליון והאטם של האריח הנושא, השאר את האריח התחתון. כדי להפוך את הרוטור לנתמך בגליל, אתה יכול גם להשתמש בשמן כדי לנקות את האריחים הכוזבים במקום האריחים התחתונים. שסתומי ויסות אוטומטיים מסוימים אינם יכולים להעביר שמן, וניתן להשתמש בשסתום עוקף ידני לחיבור צינורות כניסת ויציאת השמן. עבור ווסתי מהירות, שסתומי טריפה וכו' ללא מעקף, יש לחבר צנרת זמנית. מספר האטמים שיש להסיר תלוי במבנה הספציפי, אך יש לוודא שלא ייכנס שמן לצילינדר.

חלק מהמפעלים מחלקים את שלב העבודה הזה לשני שלבים, כלומר ניקוי כל צינורות השמן, העברת שמן לתוך תיבת המיסבים ואיטום תא השמן. לאחר ניקוי עם שמן במשך 8 עד 12 שעות בכל פעם, הסר את הליבה של כל מסנן לבדיקה, השוו ואסוף את שאריות המסנן. לאחר מכן נקה אותו עד שיעמוד בדרישות. אין תקנות מאוחדות על התקנים הספציפיים לבדיקת איכות ניקוי שמן. באופן כללי, בשלב זה, כל מסנן כניסת שמן לא יכול לראות את המסנן בעין בלתי מזוינת, או שיש רק מסננים קטנים בודדים. במסנן הזמני של המסנן, הזיהומים לסנטימטר רבוע מתחת ל-2 עד 4 נקודות. . התקן את כל המסבים, האטמים וכו' כנדרש לפעולה רגילה, ואפשר לשמן לעבור דרך כל הרכיבים.

המסנן משתמש גם בפילטר רגיל, שמן סיכה מדחס אוויר בורג ולחץ שמן בקרת נשלטים כרגיל לחץ עבודה, ושמן האיטום מגיע להפרש לחץ השמן הנדרש. אם אלמנט המסנן וכל מסך מסנן כניסת שמן הופכים את שאריות המסנן לבלתי נראות לעין בלתי מזוינת, תוצאת הניתוח הכימי של השמן במיכל תהיה ללא חומצה, ללא מים וללא אבק.