במהלך תקופת הכיבוי, אם אפשר, ה מדחס אוויר יש לחמם ככל האפשר; אם זה לא אפשרי, המדחס צריך להיות מכוסה ביריעות פלסטיק או מקלטים אחרים כדי לחסום רוח ושלג.
כאשר יחידת מדחס האוויר פועלת, הטמפרטורה גבוהה יחסית; לאחר ההשבתה, עקב הטמפרטורה החיצונית הנמוכה, תיווצר כמות גדולה של מים מעובה ותתקיים בצנרת. אם הוא לא נפרק בזמן, מזג האוויר הקר בחורף עלול לגרום לחסימה, הקפאה וסדיקה של צינור הפליטה של מדחס האוויר וציוד אחר. לכן, לאחר כיבוי מדחס האוויר לצורך קירור בחורף, הקפידו לנקז את כל הגז, הנפט והמים הנוזלים במדחס ובצנרת.
לאחר כיבוי המכונה במהלך החגים, המפעיל מתבקש לכבות את החשמל, לפתוח כל שסתום ניקוז וביוב, ולנסות בכל כוחו לסובב במהירות את הצימוד בכיוון המצוין בחץ בידיים כדי לגרום למכונה להסתובב במהירות ולנקז את המים במכונה ככל האפשר.
לפני הפעלת המכונה בפעם הראשונה לאחר החג, נא לבדוק את השסתומים השונים שנפתחו לפני החג. לפני הפעלת המכונה בפעם הראשונה (כיבוי), סובב את המצמד ביד כדי לראות אם הוא פועל כרגיל. אם אין חריגה, אתה יכול להפעיל את המכונה.
שימו לב להפעלה מיידית. מכיוון שטמפרטורת הסביבה נמוכה מדי, נזילות שמן הסיכה נחלשת, מה שגורם לנזק לגוף המכונה. במידת האפשר, הגדל את טמפרטורת הסביבה לפני הפעלת המכונה. שימו לב היטב ל הזרקת שמן לחץ בעת הפעלת המכונה. גלגלי שיניים מסוימים פועלים במהירויות גבוהות מאוד. אם השמן לא יתמלא בזמן, גלגלי השיניים עלולים להינזק).
לא מומלץ להשתמש בפונקציית הפעולה האוטומטית של מדחס האוויר בסביבות קרות במיוחד.