כאשר מדחס אוויר בורג פועל, לפעמים המכונה תתחמם יתר על המידה. זה נגרם על ידי טמפרטורת הפליטה של מדחס האוויר הבורג גבוהה מדי והחלקים ההפעלה מתחממים.
1. נושאים סביבתיים אם אין אוורור טוב ופיזור חום במהלך פעולת המכונה, תהיה לכך השפעה רבה על הציוד. הגורמים העיקריים המשפיעים על פיזור החום של הסביבה סביב מדחס האוויר הם: החלל שבו מוצב מדחס האוויר קטן יחסית או מכשולים אחרים קרובים מדי, מה שלא תורם לפיזור חום בזמן; ייתכן שיש מקורות חום אחרים ליד מדחס האוויר. בהקשר זה, מומלץ להתקין ולהשתמש במדחס האוויר בהתאם להוראות ההפעלה ולדרישות הסביבתיות של מדחס האוויר הבורגי.
2. בעיית סתימת הרדיאטור. מדחס האוויר נמצא בשימוש זמן רב. אם זה לא נשמר בזמן, אבק נוסף בהכרח ייפול על המכונה. זה יגרום לשכבת אבק או בוצה להיצמד אל פני השטח של הרדיאטור, וליצור אבנית, אשר משפיעה באופן רציני על אפקט פיזור החום של מדחס האוויר. מסנן שמן מלוכלך עלול גם לגרום להתחממות יתר של מדחס האוויר במידה מסוימת. מסנן השמן של מדחס האוויר הבורגי יהיה מלוכלך מדי כך שהשמן לא יוכל להיכנס למדחס האוויר בקצב הזרימה הרגיל. קל למדחס האוויר הבורג להתחמם במהירות בגלל לא מספיק שמן קירור ושמן סיכה, מה שגורם להתחממות המכונה. כמובן, מפלס שמן הקירור נמוך מדי. מומלץ כי מדחס אוויר בורג צריך להישמר ומתוחזק באופן קבוע כדי למנוע את המצב לעיל.
3. עקב הבעיה של דרגת שמן נמוכה או איכות שמן ירודה, על מדחס האוויר הבורגי להשתמש בשמן מדחס האוויר המקורי של היצרן. אם נעשה שימוש בשמן אחר בדרגה נמוכה או נחות, ייתכן שצמיגות ההחזר והחום הספציפי לא יגיעו לסטנדרט, מה שיגרום לטמפרטורה לעלות. בעיות כמו להיות גבוה מדי.