שירות

חבית הפרדת שמן-גז של הבורג מדחס אוויר משמש בעיקר להפרדת אוויר דחוס ושמן סיכה, מה שהופך את האוויר הדחוס לנקה יותר ומאפשר שימוש חוזר בשמן הסיכה. זוהי תופעה שכיחה יחסית שחביות הפרדת נפט וגז מכילות (נכנסות) מים, אז מה הסיבה לחדירת מים? לסיכום כך:ה צינור מוצא של מדחס אוויר בורג מצויד בשסתום סימון. הא...

מגנט קבוע בתדר משתנה מדחס אוויר הוא מכשיר כוח חשוב עבור מפעלי ייצור. ארגונים מוציאים כאן משאבי כוח אדם ומשאבים רבים מדי שנה כדי להבטיח את פעולתו התקינה של הציוד. בנסיבות רגילות, חיי השירות של מדחסי אוויר נעים בדרך כלל בין 5 ל-8 שנים. , אז האם יש דרך לגרום לזה להימשך זמן רב יותר?1. בצע בדיקת פליטה...

האם מדחס האוויר ממוקם על חלון ליד השמש? או כמה מפעלי עיבוד לשים מדחסי אוויר על הגג. פִּתָרוֹן:1. בדוק את הטמפרטורה והסביבה של מדחס אוויר חֶדֶר. אם יש חום או טמפרטורה גבוהה, נא להתאים אותו בהקדם האפשרי.2. שפר את מערכת הפליטה של תחנת מדחס האוויר והגדל את מאוורר הפליטה בחדר מדחס האוויר להורדת הטמפרטו...

1. סביבת ההפעלה של מדחס אוויר צריך להישמר נקי ויבש. יש למקם את מיכל אגירת הגז במקום מאוורר היטב, וחשיפה לאור השמש ואפייה בטמפרטורה גבוהה אסורה בהחלט.2. התקנת כבל החשמל של מדחס האוויר חייבת לעמוד בדרישות תקנות החשמל, ההארקה החוזרת חייבת להיות אמינה, ומגן התחשמלות חייב להיות רגיש. אם מדחס הבורג נתקל...

למדחסי אוויר ללא שמן צריכים להיות בניין תחנה עצמאי. מבנה התחנה צריך להיות רחוק ממקור הרטט ורחוק ממקומות עם קיטור, גזים קורוזיביים, טמפרטורות גבוהות, לחות גבוהה ואבק מעופף ממגנט קבוע בתדר משתנה מדחסי אוויר. יש לאוורר את מבנה התחנה כדי להבטיח שטמפרטורת הסביבה בתוך מבנה התחנה אינה גבוהה מ-45 מעלות צל...

במהלך תקופת הכיבוי, אם אפשר, ה מדחס אוויר יש לחמם ככל האפשר; אם זה לא אפשרי, המדחס צריך להיות מכוסה ביריעות פלסטיק או מקלטים אחרים כדי לחסום רוח ושלג.כאשר יחידת מדחס האוויר פועלת, הטמפרטורה גבוהה יחסית; לאחר ההשבתה, עקב הטמפרטורה החיצונית הנמוכה, תיווצר כמות גדולה של מים מעובה ותתקיים בצנרת. אם הו...

ה מדחס אוויר שסתום הכניסה סגור במהלך הפעולה, והמנוע החשמלי מניע את השרת לעומס מלא. בעת הטעינה, שסתום כניסת האוויר נפתח. זהו ברונכוס של יותר מ-5 מ"מ המוובל החוצה מכסה מפריד הנפט והגז. שסתום היניקה נשלט על ידי מתג ההפעלה של שסתום הסולנואיד (שסתום הסולנואיד הוא שסתום סולנואיד להפעלה וכיבוי). כלומר, כ...

1. רעש נוסף: כאשר בורג מדחס אוויר מתחיל להישחק או שיש לו בעיות, לעתים קרובות הוא עושה יותר רעש מהרגיל. הרעשים הנוספים הללו עשויים לכלול רעש, גרידה או צלילים חריגים אחרים. רעשים אלו עשויים להיגרם משחיקה של הבורג, המסבים או רכיבים קריטיים אחרים.2. רטט מוגבר: ככל שמדחס האוויר הבורג נשחק, הוא עשוי ליי...

תחזוקה שוטפת של מדחס אוויר כולל את התכנים הבאים:נקה את המסנן: נקה את המסנן באופן קבוע כדי למנוע סתימה של המסנן. ניתן להשתמש במי ניקוי או בדטרגנט בעת הניקוי, אך יש לשים לב לעובדה שהמסנן יבש לפני התקנתו חזרה למדחס האוויר.בדיקת שסתום הניקוז: בדוק את שסתום הניקוז במרווחי זמן קבועים כדי למנוע כשל במסנן...

כציוד תעשייתי נפוץ, לכשלים התכופים של מדחס האוויר הבורגי תהיה השפעה רצינית על הייצור. לכן, הימנעות מתקלות תכופות הפכה למפתח להבטחת הפעולה התקינה של מדחס האוויר.רכישה והתקנה סביריםבחר בורג מתאים מדחס אוויר. בעת רכישת מדחס אוויר בורג, בחר את הדגם והמפרט המתאים בהתאם לצרכים בפועל. שקול את הלחץ והזרימה...

במהלך השימוש במגנט קבוע מדחסי אוויר, המנוע נתקל לעתים קרובות בבעיית דה-מגנטיזציה. להלן שלוש שיטות להפחתת דה-מגנטיזציה.המנוע במדחס אוויר בתדר משתנה מגנט קבוע פועל בתנאים כמו זרם גדול וטמפרטורה גבוהה, כך שהוא יגרום לדה-מגנטיזציה. אז איך להימנע מבעיה זו?שנה את תוכנית העיצוב. במהלך שלב התכנון, עלינו לש...

שימון מתבצע בדרכים שונות, ויש את חמשת המצבים הבאים:שימון בלחץ שיטה: השתמש במכונות (כגון משאבות שמן, מזרקי שמן) כדי ליישם אוטומטית שמן סיכה על חלקי סיכה בלחץ, הנקראת גם שיטת סיכה בלחץ. שיטה זו משמשת במדחסי אוויר גדולים ובינוניים עם ראשי צולב.שימון התזה שיטה: מוט השמן המותקן על מוט החיבור זורק א...